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责任编辑：于健 SF069[环球网综合报道]日本右翼组织代表藤井实彦日前在台南脚踢慰安妇铜像，引发民众愤怒。“中华统一促进党”（以下简称统促党）成员李承龙等4人10日到“日台交流协会”台北办事处泼漆，但被台北地方检察机构移送侦办，目前其中3人已获保释。

二六三：参股公司致远互联明日科创板上市二六三（002467）10月30日晚间公告，参股公司致远互联发行的A股股票拟于10月31日在上交所科创板挂牌上市。此次发行后，公司持有致远互联375万股，占其总股本的4.87%。华信退（维权）：预计10月31日为最后交易日

另据台湾“中时电子报”3日报道，华航发布声明证实此事，称该公司航班号CI5261的货机计划由西雅图飞往台北桃园机场，航班是在起飞后才接获西雅图机场的炸弹威胁通报。基于航空安全，机组人员第一时间按照程序进行了通报，并依西雅图航警要求，安排航机就近转降安克雷奇，航班已于北京时间晚上21时12分抵达，机组人员皆平安并安排至旅馆休息。

二是坚决打好三大攻坚战。要确保脱贫攻坚任务如期全面完成，集中兵力打好深度贫困歼灭战，政策、资金重点向“三区三州”等深度贫困地区倾斜，落实产业扶贫、易地搬迁扶贫等措施，严把贫困人口退出关，巩固脱贫成果。要建立机制，及时做好返贫人口和新发生贫困人口的监测和帮扶。要打好污染防治攻坚战，坚持方向不变、力度不减，突出精准治污、科学治污、依法治污，推动生态环境质量持续好转。要重点打好蓝天、碧水、净土保卫战，完善相关治理机制，抓好源头防控。我国金融体系总体健康，具备化解各类风险的能力。要保持宏观杠杆率基本稳定，压实各方责任。

共享汽车与私家车不一样，共享汽车是高频交易，也是一次性消费，用户的需求为出行，要求是方便快捷，成本低。杨青认为，共享汽车行业真正的需求是平台要赚钱，司机也要赚钱，但乘客对价格敏感。所以如果要想不涨价，只有在车辆本身以及能耗上想办法。“任何一种互联网模式都需要规模效应，每台车需要分摊运营和研发的成本，车辆越多每辆车的这些成本就越少。无法规模化，成本就会居高不下，加之公共交通日益完善、网约车覆盖率提高，以及道路、城市管理完善，共享汽车面临的问题不少。”互联网观察家丁道师认为。

责任编辑：贾振飞 2031864307又到辞旧迎新时，回顾2019年A股市场，科创板以超预期的速度开市的同时，A股退市也渐趋常态化。choice数据显示，截至2019年12月31日，A股市场有3760家上市公司，总市值超65万亿元。这一年里，科创板开板后已经有70家新股上市；上海普天、长生生物、雏鹰农牧、印纪传媒等股票则相继在A股摘牌。