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“之前听同事说，有些英语学习群由于群员发表了与学习无关的话，就要扣保证金，其实套路都大同小异。”柯佳表示，这里面拿捏的是一种很巧妙的“尺度”：对于很多机构来说，虽然保证金数额不大，但是打卡群风靡全网，想要入群培养自律习惯的用户很多。例如学习群或读书群，动不动就五六个群，每个群四、五百人，保证金加起来自然十分可观。而对个人而言，几十元的保证金如果因为各种原因被扣，也犯不上去吵吵闹闹。

责任编辑：孙文轩中方代表团下周访美？中美谈判将进入阶段“进行时”冯迪凡美国当地时间5月7日，白宫发言人桑德斯（Sarah Sanders）表示，中国国务院副总理刘鹤将于下周访美，与美国经贸官员继续就经贸问题进行磋商。桑德斯并表示，双方会致力于达成认为对各方都有利的结果。桑德斯没有进一步透露有关此次会谈安排的细节。

责任编辑：于健 SF069刘雪楠称，未来5-10年之内，服务机器人会是家家都有，企业要抓住市场商机，发展到那个市场真正火爆的那一天。此外，他也指出，机器人系统一定要国产，这是关系国家安全的重要领域。以下为演讲实录：刘雪楠：我的介绍主要集中在服务机器人本体相关产业和市场的基本情况，今天演讲的主题《应用场景花开，服务机器人迎来芳华时代》。实际上我们看到服务机器人目前已经进入到快速增长阶段，首先是服务机器人在B端的商业场景里已经有了广泛应用，有几十个以上的商业场景采用不同的商用大型机器人做服务，包括政务、司法、金融、医疗、汽车4S店等等，虽然形式不够好，但并没有萎缩，而在持续扩张。

3、打造生态化链接，为用户定制服务的三大发展战略。首先寻找消费者的痛点，找准消费者的需求，有的放矢优化服务体验。初期我们以“搞的快、一次搞好、不满意有地方说理”为衡量标准，围绕行业“维修不便利、服务态度不好、售前售后承诺不一致、价格不透明”等行业痛点，推出了“雅迪车主平台”。

责任编辑：吴金明新华社洛杉矶9月14日电（记者谭晶晶）美国下一代火星车“火星2020”近日顺利完成首次旋转测试，以确定其重心。美国航天局喷气推进实验室表示，这项测试对于确保“火星2020”明年顺利前往火星极为关键。据介绍，重达1040公斤的“火星2020”在喷气推进实验室的旋转台上进行了顺时针和逆时针旋转，每分钟一轮。工程师从旋转过程中找准火星车的重心。这不但决定着“火星2020”能否顺利前往火星，还将影响其进入、下降、着陆火星整个过程的成败。

“火星2020”的质量属性工程师表示，火星车的旋转测试与汽车安装新轮胎的动平衡测试类似，需要通过旋转火星车来发现其质量分布的不对称性。通过在特定的位置添加配重来确保火星车平衡，使其重心准确落在任务团队所希望的位置。据介绍，“火星2020”明年春天还将进行第二次也是最后一次旋转测试。按计划，“火星2020”将于明年7月发射升空，2021年2月在火星赤道以北的耶泽罗陨石坑登陆，以寻找这颗红色星球可能曾有生命存在的迹象。