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大树觉得，目前的网约车门槛真的低，“有辆车就可以了。（司机）人品、心理健康等，根本无法掌握，乘客就是碰运气。”持着同样观点的还有顺风车司机刘毅（化名）。在他看来，滴滴公司如今单纯地关停了业务，是正确的。“现在，平台的实名认证，其实根本没有多大作用。尤其是顺风车，只要有车辆信息就可以做，今天可以是这个人开，明天换个人开，根本监控不了。而且，只有最初的门槛，后面，车辆是否过保，是否年检，都无从知晓。司机素质参差不齐，监管不力，自然会出事情了。”

非关税壁垒上，美国采用大量具有隐蔽性、歧视性和针对性的措施，对国内特定市场施以严格保护，根据WTO统计，美国当前已通报的卫生和植物检疫以及技术性贸易壁垒措施分别有3004项和1574项，占全球的比重分别高达18%和6.6%。美国还滥用贸易救济措施，2017年，全球共有837项新的保护主义干预措施，其中美国出台143项措施，占全球总数的17.1%。2018年1-7月底，美国出台的保护主义措施占全球比重更是达到33%。

不仅如此，听证会之前，逾600家企业和行业协会表达了抗议。他们致信特朗普政府，呼吁取消对中国商品加征的关税，回到谈判桌上与中国达成解决方案。在听证会意见征集期间，美国贸易代表办公室更是收到超过1600份书面意见，绝大多数都认为加征关税将导致美国消费品价格上涨，不利美国企业生产运营，并令美国损失就业机会。

具体到板块，三季度以电子为代表的科技股表现非常突出，这一方面是5G和消费电子新品推动，另一方面是相关主流品种的中报业绩优异，推动股价上涨。此外三季度涨幅领先的还有如医药、计算机、食品、军工；而周期股跌幅较大，跌幅居前的依次是钢铁、采掘、建筑、有色、商业、房地产等。

美国证券交易委员会迫使马斯克和董事会做出的让步，事实上在今年6月的公司年会上，就有一名投资者提出了。当时股东们否决了一项要求公司董事长必须由独立董事担任的提案，约83%的投票反对该提案。今年的8月7日，马斯克曾在推特上表示：“我考虑将特斯拉以每股420美元的价格私有化。资金来源是有保障的。”但美国证券交易委员会认为，马斯克8月的这条推特属于捏造事实。美国证券交易委员会调查指出，马斯克压根没有和任何潜在投资者讨论过包括价格在内的交易细节，因此不存在资金有保障一说。

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